在零件試生產(chǎn)時，我們按車削普通碳鋼的工藝方法對3Cr13不銹鋼進行了車削試驗，結(jié)果是刀具磨損非常嚴(yán)重，生產(chǎn)率極低，零件表面質(zhì)量達(dá)不到要求。
比較3Cr13鋼與40鋼、45鋼等碳素結(jié)構(gòu)鋼的機械性能可知，3Cr13鋼的強度比40鋼和45鋼高，它是一種強度高、塑性好的中碳馬氏體不銹鋼。由于切削時加工硬化嚴(yán)重，切削抗力大，切削溫度高，導(dǎo)致刀具磨損嚴(yán)重，磨刀次數(shù)增多，增加了停機時間和機床調(diào)整時間，降低了生產(chǎn)率。http://sgz11.cn同時又容易粘刀，產(chǎn)生積屑瘤，引起工件尺寸的變化并影響表面粗糙度，而且切屑不易卷曲和折斷，易損傷工件已加工表面，影響零件質(zhì)量。所以，不能用切削45鋼的工藝來切削3Cr13，也不能把通用車床上的加工方法照搬到自動車床上來。因為一般自動車床裝刀較少，要求最好一次走刀就能使被加工表面達(dá)到要求的尺寸和表面粗糙度，以保證較高的生產(chǎn)率。
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